Model Konfigurasi 4-1 Adalah Header Yang Langsung Menggabungkan Keempat Saluran Masuk Menjadi Satu. Karakter Header 4-1 Lebih Bagus Pada Peningkatan Top-Speed Alias Pada Tarikan Atasnya
Model Konfigurasi 4-2-1 Adalah Header Dengan Empat Saluran Masuk Dari Lubang Exhaust Kemudian Digabung Menjadi Dua Saluran Dan Yang Terakhir Digabung Lagi Menjadi Satu Saluran. Karakter Dari Header 4-2-1 Bisa Menghasilkan Tenaga Tarikan Bawah Yang Lebih Mantap
Model Konfigurasi 4-3-1 Adalah Header Dengan Empat Saluran Masuk Dari Exhaust Kemudian Ketiga Saluran Digabung Menjadi Satu Dan Yang Satunya Dibiarkan Terpisah Karakter Dari Header 4-3-1 Bisa Menghasilkan Suara Stereo Atau Pincang
Model Konfigurasi 3-1 Adalah Konfigurasi Mesin 3 Silinder Yang Langsung Menggabungkan Ketiga Silinder Menjadi Satu.
Model Konfigurasi 6-1 Adalah Konfigurasi Header 6 Silinder Langsung Menggabungkan Keenam Silinder Menjadi Satu. Karakter Header 6-1 Lebih Bagus Pada Peningkatan Top-Speed Alias Pada Tarikan Atasnya
Model Konfigurasi 6-2-1 Adalah Header Dengan Enam Silinder Kemudian Digabung Menjadi Dua Saluran Dan Yang Terakhir Digabung Lagi Menjadi Satu Saluran. Karakter Dari Header 6-2-1 Bisa Menghasilkan Tenaga Tarikan Bawah Yang Lebih Mantap
Berlangganan Newsletter kami, dapatkan penawaran special dan perkembangan tentang kami